I. CNC sisteminden robot kralına: Teknoloji manyakının en büyük felsefesi
Başlangıç ve çekirdek teknolojisinin keşfi (1956-1974)
1956'da Fujitsu mühendisi Kiyoemon Inaba, FANUC'u (Fujitsu Otomatik CNC) kurmak için bir ekibe önderlik etti."Fabrikanın nihai amacı bir ışığı bile açmamak.. "
1965: Japonya'nın ilk ticari CNC sistemi olan FANUC 220'yi piyasaya sürdü ve makine aletlerinin işleme doğruluğunu mikron seviyesine yükseltti ve geleneksel mekanik kontrol modunu altüst etti.
1972: Fujitsu'dan bağımsız olarak, ilk hidrolik tahrik endüstriyel robotu ROBOT-MODEL 1'i, otomotiv parçaları taşımacılığında uzmanlaşmış olarak piyasaya sürdü.ve çalışma verimliliği manuel emeğin 5 katı daha yüksektir.
1974: Geleneksel hidrolik tahrik sisteminin yerini alacak tam elektrikli bir servomotorun geliştirilmesinde, enerji tüketimini %40 oranında düşürerek ve doğruluğu ±0'a yükselterek bir atılım yapıldı.02 mm, küresel robot hareket kontrol standartlarının temelini atıyor.
Sarı imparatorluğun yükselişi (1980'ler)
1982'de FANUC, robotun boyasını verimliliği ve güvenilirliği sembolize eden ikonik parlak sarıya değiştirdi.% 50'lik boyut azaltımı ve % 30'luk tork yoğunluğu artışı ile, dünyadaki endüstriyel robotların %90'ının "kalbi" haline geldi.
Endüstri karşılaştırması: Aynı dönemde, Avrupa robotlarının ortalama sorunsuz süresi 12.000 saat, FANUC robotlarının ise 80.000 saate ulaştı (dokuz yıllık aralıksız çalışmaya eşdeğer).Başarısızlık oranı sadece 0.008 kez/yıl.
II. Küresel ürün matrisi: Dört kumanda kartının endüstride nasıl egemen olduğu
1. M serisi: ağır sanayinin çelik dev kolu
M-2000iA/2300: Dünyanın en güçlü yük taşıyan robotu, 2.3 ton nesneyi (küçük bir kamyona eşdeğer) doğru bir şekilde tutabilir ve Tesla'nın Berlin fabrikasında pil paketleri montajı için kullanılır.
M-710iC/50: Otomotiv kaynak uzmanı, 6 eksenli bağlantı hızı rakiplerden% 15 daha hızlı, kaynak doğruluğu 0.05 mm ve Volkswagen üretim hatları 5.000'den fazla birim kullanır.
2. LR Mate serisi: hassas yapımı "sümek elleri"
LR Mate 200iD: Dünyanın en hafif 6 eksenli robotu (26 kg ağırlık), tekrarlanan konumlandırma doğruluğu ±0.01 mm, iPhone kamera modülü montaj çıkış oranı% 99.999.
Uygulama durumu: Foxconn'un Shenzhen fabrikası günde 24.000 hassaslıklı eklenti tamamlayan 3.000 LR Mate'i dağıtır ve işgücü maliyetlerini% 70 oranında azaltır.
3CR Serisi: İşbirliği Robotlarının Güç Devrimi
CR-35iA: Dünyanın ilk 35 kg büyük yüklü işbirlikçi robotu, dokunmatik sensör 0.1 Newton direnci algılayabilir (bir tüyün basıncı ile eşdeğer) ve acil fren süresi sadece 0.2 saniye..
Senaryo atılım: Honda fabrikası motor silindirlerini taşımak için kullanıyor, işçiler ve robotlar 2 m2 alan paylaşıyor ve kaza oranı sıfır.
4SCARA Serisi: Hız Kralının Sırrı
SR-12iA: Çip seçme ve yerleştirme döngüsünü 0.29 saniye içinde tamamlayan düzlemli eklemli bir robot, insan operasyonundan 20 kat daha hızlı.Intel'in çip paketleme hattının günlük üretimi 1 milyon parçayı aştı..
III. Küresel düzen: "İnsansız Demir Perde" Yamanashi, Japonya'dan Çin'in Chongqing'e kadar
1Küresel fabrika inşaat stratejisi
Michigan, ABD (1982): General Motors'a hizmet vermek, kaynak hatlarının %95 otomatikleştirme oranına ulaşmak, tek bir aracın üretim maliyetini 300 dolar azaltmak.
Şangay, Çin (2002): Üretim kapasitesi 2022'de 110.000 birime ulaşıyor ve Çin'in endüstriyel robot pazarının% 23'ünü oluşturuyor.Batarya hücresi montaj hızı 0'ya çıkarılır.Birim başına.8 saniye.
2"Karanlık Fabrika" Efsanesi: Robotlar Robotlar Yapıyor
Japonya'nın Yamanashi'deki merkez fabrikaları şunları başardı:
720 saatlik insansız üretim: 1.000 FANUC robotu, parça işleme ve tüm makine testlerine kadar tüm süreci bağımsız olarak tamamlar.
Sıfır envanter yönetimi: FIELD sistemi aracılığıyla gerçek zamanlı programlama yoluyla, malzeme döngüsü süresi 7 günden 2 saate kadar sıkıştırılır.
Aşırı enerji verimliliği: Her robot üretim başına sadece 32kWh enerji tüketir, bu da geleneksel fabrikalardan %65 daha düşüktür.
Endüstri karşılaştırması: Almanya'daki benzer fabrikaların kişi başına ortalama üretim değeri yılda 250.000 € iken, FANUC'un karanlık fabrikasının kişi başına ortalama üretim değeri yılda 4.2 milyon €'dur.
IV. Akıllı gelecek: 5G+AI üretim kurallarını yeniden oluşturur
1. FIELD ekosistem: endüstriyel nesnelerin internetinin "süper beyni"
Gerçek zamanlı optimizasyon: robotlar, alet makineleri ve AGV'leri bağlayarak, bir dişli fabrikası, araç değişim süresini FIELD aracılığıyla 43 saniyeden 9 saniyeye sıkıştırdı.
Tahmin edici bakım: Yapay zeka, %99.3'lük bir hata uyarısı doğruluğu ile 100.000 set motor titreşim verisi analiz ederek, duraklama kaybını yılda 1.8 milyon dolar azaltır.
2. 5G + makine görme devrimi
Kusur tespiti: 5G modülü ile donatılmış bir robot, 20 megapixellik bir kamera aracılığıyla 0.005 mm'lik çizikleri tespit edebilir, bu da 4G çağına göre 50 kat daha hızlıdır.
AR uzaktan çalıştırma ve bakım: Mühendisler Brezilya fabrikalarına bakım konusunda rehberlik etmek için HoloLens takıyor ve yanıt süresi 72 saatten 20 dakikaya kısaltılıyor.
3Sıfır karbon stratejisi: yeşil robotların hırsları
Enerji yenilenme teknolojisi: Robot fren yaparken elektriği geri dönüştürür, yılda bir ünite başına 4.000 kWh tasarruf eder ve Tesla'nın Şangay fabrikası yılda 520.000 dolarlık elektrik faturaları tasarruf eder.
Hidrojen enerjisi deneyi: Hidrojen yakıt hücreleri ile çalışan M-1000iA, 2023'te sıfır karbon emisyonu ile deneme operasyonuna girecek.
Sonuç: Aşırı verimliliğin arkasındaki hayatta kalma kuralları
FANUC, "teknolojik kapanış" (kendisi tarafından geliştirilen servo motorlar, redüktörler ve denetleyiciler) ile bir hendek inşa eder ve rakiplerinin% 60'ına maliyetleri düşürmek için "insanlı üretim" kullanır.Küresel brüt kar marjının %53'ü (ABB'nin %35'ini çok daha fazla) Seiuemon Inaba'nın ünlü sözlerini doğruluyor.: "Endüstri dünyasında verimlilik tek para birimidir".
I. CNC sisteminden robot kralına: Teknoloji manyakının en büyük felsefesi
Başlangıç ve çekirdek teknolojisinin keşfi (1956-1974)
1956'da Fujitsu mühendisi Kiyoemon Inaba, FANUC'u (Fujitsu Otomatik CNC) kurmak için bir ekibe önderlik etti."Fabrikanın nihai amacı bir ışığı bile açmamak.. "
1965: Japonya'nın ilk ticari CNC sistemi olan FANUC 220'yi piyasaya sürdü ve makine aletlerinin işleme doğruluğunu mikron seviyesine yükseltti ve geleneksel mekanik kontrol modunu altüst etti.
1972: Fujitsu'dan bağımsız olarak, ilk hidrolik tahrik endüstriyel robotu ROBOT-MODEL 1'i, otomotiv parçaları taşımacılığında uzmanlaşmış olarak piyasaya sürdü.ve çalışma verimliliği manuel emeğin 5 katı daha yüksektir.
1974: Geleneksel hidrolik tahrik sisteminin yerini alacak tam elektrikli bir servomotorun geliştirilmesinde, enerji tüketimini %40 oranında düşürerek ve doğruluğu ±0'a yükselterek bir atılım yapıldı.02 mm, küresel robot hareket kontrol standartlarının temelini atıyor.
Sarı imparatorluğun yükselişi (1980'ler)
1982'de FANUC, robotun boyasını verimliliği ve güvenilirliği sembolize eden ikonik parlak sarıya değiştirdi.% 50'lik boyut azaltımı ve % 30'luk tork yoğunluğu artışı ile, dünyadaki endüstriyel robotların %90'ının "kalbi" haline geldi.
Endüstri karşılaştırması: Aynı dönemde, Avrupa robotlarının ortalama sorunsuz süresi 12.000 saat, FANUC robotlarının ise 80.000 saate ulaştı (dokuz yıllık aralıksız çalışmaya eşdeğer).Başarısızlık oranı sadece 0.008 kez/yıl.
II. Küresel ürün matrisi: Dört kumanda kartının endüstride nasıl egemen olduğu
1. M serisi: ağır sanayinin çelik dev kolu
M-2000iA/2300: Dünyanın en güçlü yük taşıyan robotu, 2.3 ton nesneyi (küçük bir kamyona eşdeğer) doğru bir şekilde tutabilir ve Tesla'nın Berlin fabrikasında pil paketleri montajı için kullanılır.
M-710iC/50: Otomotiv kaynak uzmanı, 6 eksenli bağlantı hızı rakiplerden% 15 daha hızlı, kaynak doğruluğu 0.05 mm ve Volkswagen üretim hatları 5.000'den fazla birim kullanır.
2. LR Mate serisi: hassas yapımı "sümek elleri"
LR Mate 200iD: Dünyanın en hafif 6 eksenli robotu (26 kg ağırlık), tekrarlanan konumlandırma doğruluğu ±0.01 mm, iPhone kamera modülü montaj çıkış oranı% 99.999.
Uygulama durumu: Foxconn'un Shenzhen fabrikası günde 24.000 hassaslıklı eklenti tamamlayan 3.000 LR Mate'i dağıtır ve işgücü maliyetlerini% 70 oranında azaltır.
3CR Serisi: İşbirliği Robotlarının Güç Devrimi
CR-35iA: Dünyanın ilk 35 kg büyük yüklü işbirlikçi robotu, dokunmatik sensör 0.1 Newton direnci algılayabilir (bir tüyün basıncı ile eşdeğer) ve acil fren süresi sadece 0.2 saniye..
Senaryo atılım: Honda fabrikası motor silindirlerini taşımak için kullanıyor, işçiler ve robotlar 2 m2 alan paylaşıyor ve kaza oranı sıfır.
4SCARA Serisi: Hız Kralının Sırrı
SR-12iA: Çip seçme ve yerleştirme döngüsünü 0.29 saniye içinde tamamlayan düzlemli eklemli bir robot, insan operasyonundan 20 kat daha hızlı.Intel'in çip paketleme hattının günlük üretimi 1 milyon parçayı aştı..
III. Küresel düzen: "İnsansız Demir Perde" Yamanashi, Japonya'dan Çin'in Chongqing'e kadar
1Küresel fabrika inşaat stratejisi
Michigan, ABD (1982): General Motors'a hizmet vermek, kaynak hatlarının %95 otomatikleştirme oranına ulaşmak, tek bir aracın üretim maliyetini 300 dolar azaltmak.
Şangay, Çin (2002): Üretim kapasitesi 2022'de 110.000 birime ulaşıyor ve Çin'in endüstriyel robot pazarının% 23'ünü oluşturuyor.Batarya hücresi montaj hızı 0'ya çıkarılır.Birim başına.8 saniye.
2"Karanlık Fabrika" Efsanesi: Robotlar Robotlar Yapıyor
Japonya'nın Yamanashi'deki merkez fabrikaları şunları başardı:
720 saatlik insansız üretim: 1.000 FANUC robotu, parça işleme ve tüm makine testlerine kadar tüm süreci bağımsız olarak tamamlar.
Sıfır envanter yönetimi: FIELD sistemi aracılığıyla gerçek zamanlı programlama yoluyla, malzeme döngüsü süresi 7 günden 2 saate kadar sıkıştırılır.
Aşırı enerji verimliliği: Her robot üretim başına sadece 32kWh enerji tüketir, bu da geleneksel fabrikalardan %65 daha düşüktür.
Endüstri karşılaştırması: Almanya'daki benzer fabrikaların kişi başına ortalama üretim değeri yılda 250.000 € iken, FANUC'un karanlık fabrikasının kişi başına ortalama üretim değeri yılda 4.2 milyon €'dur.
IV. Akıllı gelecek: 5G+AI üretim kurallarını yeniden oluşturur
1. FIELD ekosistem: endüstriyel nesnelerin internetinin "süper beyni"
Gerçek zamanlı optimizasyon: robotlar, alet makineleri ve AGV'leri bağlayarak, bir dişli fabrikası, araç değişim süresini FIELD aracılığıyla 43 saniyeden 9 saniyeye sıkıştırdı.
Tahmin edici bakım: Yapay zeka, %99.3'lük bir hata uyarısı doğruluğu ile 100.000 set motor titreşim verisi analiz ederek, duraklama kaybını yılda 1.8 milyon dolar azaltır.
2. 5G + makine görme devrimi
Kusur tespiti: 5G modülü ile donatılmış bir robot, 20 megapixellik bir kamera aracılığıyla 0.005 mm'lik çizikleri tespit edebilir, bu da 4G çağına göre 50 kat daha hızlıdır.
AR uzaktan çalıştırma ve bakım: Mühendisler Brezilya fabrikalarına bakım konusunda rehberlik etmek için HoloLens takıyor ve yanıt süresi 72 saatten 20 dakikaya kısaltılıyor.
3Sıfır karbon stratejisi: yeşil robotların hırsları
Enerji yenilenme teknolojisi: Robot fren yaparken elektriği geri dönüştürür, yılda bir ünite başına 4.000 kWh tasarruf eder ve Tesla'nın Şangay fabrikası yılda 520.000 dolarlık elektrik faturaları tasarruf eder.
Hidrojen enerjisi deneyi: Hidrojen yakıt hücreleri ile çalışan M-1000iA, 2023'te sıfır karbon emisyonu ile deneme operasyonuna girecek.
Sonuç: Aşırı verimliliğin arkasındaki hayatta kalma kuralları
FANUC, "teknolojik kapanış" (kendisi tarafından geliştirilen servo motorlar, redüktörler ve denetleyiciler) ile bir hendek inşa eder ve rakiplerinin% 60'ına maliyetleri düşürmek için "insanlı üretim" kullanır.Küresel brüt kar marjının %53'ü (ABB'nin %35'ini çok daha fazla) Seiuemon Inaba'nın ünlü sözlerini doğruluyor.: "Endüstri dünyasında verimlilik tek para birimidir".
